變送器是一個(gè)破壞性的問(wèn)題，甚至可以降低最高質(zhì)量的壓力變送器送設(shè)備。癥狀包括過(guò)量的噪音和能量使用，以及壓力變送器本身的嚴(yán)重?fù)p壞。值得慶幸的是，通過(guò)適當(dāng)?shù)囊?guī)劃和故障排除協(xié)議，可以輕松避免變送器。

    什么是變送器？
    當(dāng)由于流動(dòng)液體的分壓降而在壓力變送器內(nèi)產(chǎn)生氣泡時(shí)發(fā)生空化，導(dǎo)致相關(guān)部分處的空腔。壓力變送器內(nèi)壓力的變化將液體變成蒸汽，隨著壓力變送器的葉輪旋轉(zhuǎn)，再次返回液體。氣泡移動(dòng)，壓力增加，氣泡瞬間爆炸。蒸汽泡的破裂侵蝕葉輪表面，并且如果在葉輪入口處發(fā)生強(qiáng)烈空化，則壓力變送器性能降低，這可能導(dǎo)致壓力變送器送故障。

    在使用離心壓力變送器時(shí)通常會(huì)發(fā)生氣蝕 - 這些類型的壓力變送器依賴于改變裝置內(nèi)部的壓力來(lái)產(chǎn)生真空，將液體推入裝置而不是將其拉入。潛水壓力變送器也會(huì)出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，但實(shí)例卻不那么頻繁。

    這種現(xiàn)象對(duì)金屬表面特別具有破壞性，金屬表面幾乎沒有彈性，最終會(huì)被由坍塌的蒸汽泡形成的高壓噴嘴進(jìn)行點(diǎn)蝕。丙烯酸壓力變送器比金屬表面更柔韌，因此更能抵抗氣穴造成的損壞，但仍應(yīng)采用這些壓力變送器的步驟，以避免不惜一切代價(jià)造成氣穴現(xiàn)象。

    雙重麻煩
    兩種類型的空化是可能的：吸入和排出。
    在吸入空化的情況下，低壓或高真空條件使進(jìn)入液體的壓力變送器“饑餓”，導(dǎo)致低流量。在葉輪的眼睛附近形成氣泡，當(dāng)它們朝向壓力變送器的排出側(cè)移動(dòng)時(shí)，氣泡壓縮成液體并撞擊葉輪的邊緣。

    吸入空化可能由多種因素引起，包括阻塞的過(guò)濾器，過(guò)高的抽吸升力或過(guò)度加熱到汽化點(diǎn)的流體。如果壓力變送器運(yùn)行得太快，可能會(huì)發(fā)生渦旋 - 或?qū)⒖諝馕牍艿馈Ｔ谶^(guò)度暴露于吸入空化之后，葉輪開始磨損，看起來(lái)很像瑞士奶酪。

    當(dāng)壓力變送器的排放壓力非常高時(shí)，就會(huì)發(fā)生放電空化 - 換句話說(shuō)，壓力變送器的運(yùn)行壓力低于其最佳效率點(diǎn)（BEP）的10％。高排放壓力防止流體容易流出，這導(dǎo)致壓力變送器內(nèi)流體的再循環(huán)。液體以葉輪和殼體之間的高速流動(dòng)模式卡住，產(chǎn)生真空效應(yīng)，在殼體壁附近形成氣泡。蒸汽泡坍塌，造成沖擊損壞，可能會(huì)在葉輪磨損之前磨損。
 

    警示標(biāo)志
    離心壓力變送器中的變送器聲音是明確無(wú)誤的。許多行業(yè)專業(yè)人士將其描述為抽巖石，大理石或礫石的聲音。聲音和動(dòng)作是明確和獨(dú)特的，使大多數(shù)最終用戶能夠迅速糾正問(wèn)題。

    對(duì)于潛水壓力變送器 - 無(wú)論是液壓壓力變送器還是電動(dòng)壓力變送器 - 空化實(shí)例都難以檢測(cè)，但幸運(yùn)的是，這種情況也很少見。如果很明顯性能已經(jīng)漂移到BEP曲線的右側(cè)或左側(cè)太遠(yuǎn)，則應(yīng)采取措施增加壓力變送器吸入側(cè)的壓力以消除真空。最終用戶必須從應(yīng)用中移除壓力變送器以檢查氣穴損壞。仔細(xì)觀察葉輪會(huì)立即顯示出明顯的磨損跡象。

    可以做些什么？
    防止變送器的最簡(jiǎn)單方法之一是正確操作最適合應(yīng)用的壓力變送器。例如，在租賃行業(yè)中，最終用戶通常缺乏壓力變送器技術(shù)的工作知識(shí)。一些善意的租賃客戶不是以理想的轉(zhuǎn)速運(yùn)行壓力變送器來(lái)完成手頭的工作，而是推動(dòng)壓力變送器過(guò)于難以以更快的速度移動(dòng)流體。如果一臺(tái)壓力變送器在1,800轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下工作良好，那么它相信它能在2,300轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速下工作得更好。情況并非如此，因?yàn)閷毫ψ兯推鞯男阅軓?qiáng)制到其BEP的右側(cè)或左側(cè)太遠(yuǎn)會(huì)導(dǎo)致空化。如果壓力變送器的尺寸正確并且沒有缺水，則壓力變送器將以預(yù)期速度運(yùn)行，同時(shí)保持BEP。

    海拔高度也對(duì)變送器產(chǎn)生重大影響。當(dāng)壓力變送器在更高的海拔高度運(yùn)行時(shí)，必須特別注意確保不會(huì)發(fā)生空化，因?yàn)橐后w在較低的溫度下沸騰。液體的沸點(diǎn)取決于與其上方的氣體壓力相匹配的液體的蒸氣壓。液體上方的氣體壓力越低 - 如在更高的海拔高度 - 液體沸騰的溫度越低。這種效應(yīng)增加了水轉(zhuǎn)向壓力變送器內(nèi)氣體的可能性，可能導(dǎo)致空化損壞。

    高升力應(yīng)用也必須小心處理。壓力變送器參考平面的高度必須設(shè)定在相對(duì)于吸水水位的安全范圍內(nèi)。凈正吸入壓頭（NPSH）hsv是表示壓力變送器吸入狀態(tài)的特征值。它表示水在一定溫度下相對(duì)于蒸汽壓力提供的總水頭。壓力所需的NPSH hsv在壓力變送器葉輪入口處減小到最小壓力，該壓力應(yīng)低于hsv。

    密切關(guān)注流體溫度也會(huì)阻止氣穴現(xiàn)象，因?yàn)殡S著液體升溫，汽化條件變得更加有利。密切監(jiān)測(cè)液位也有幫助，因?yàn)楹雎詨毫ψ兯推?，因?yàn)樗谀酀舻臈l件下繼續(xù)產(chǎn)生吸力只會(huì)加速氣穴現(xiàn)象。

    可避免的結(jié)果
    變送器的可能性僅限于最終用戶的技術(shù)訣竅。通過(guò)精心規(guī)劃 - 以及大多數(shù)行業(yè)專業(yè)人員所擁有的工地參數(shù)知識(shí) - 可以輕松避免空化危機(jī)，確保壓力變送器的正常運(yùn)行以及工作生命周期的正常流動(dòng)。