船舶機(jī)械中溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備分類

    溫度是表示物體冷熱程度的物理量，它是物體分子運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能大小的標(biāo)志。在一體化溫度變送器設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，溫度是最基本的工作性能參數(shù)之一，設(shè)備零部件的工作狀況往往可從溫度的變化和分布情況得到提示，如摩擦、碰撞、泄漏等故障都與溫度直接有關(guān)。因此，在工業(yè)變送器生產(chǎn)中，溫度監(jiān)測(cè)可及時(shí)反映設(shè)備的運(yùn)行工況，為運(yùn)行人員提供操作依據(jù)，從而保證設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行.
    在設(shè)備運(yùn)行過程中，采用各類監(jiān)測(cè)儀表，接觸或非接觸地測(cè)量其零部件的溫度值或溫度分布，通過溫度與故障的相關(guān)分析，達(dá)到確定其工作狀態(tài)和診斷故障程度的目的，這種方法稱為溫度監(jiān)測(cè)。
    溫度監(jiān)測(cè)方法主要分為接觸式測(cè)最和非接觸式測(cè)量?jī)纱箢�。接觸式溫度測(cè)量，是使測(cè)溫元件與被測(cè)對(duì)象有良好的熱接觸，通過傳導(dǎo)和對(duì)流達(dá)到熱平衡進(jìn)行溫度的測(cè)量。非接觸溫度測(cè)量是測(cè)溫元件與被測(cè)對(duì)象不接觸，通過接收熱輻射能量實(shí)現(xiàn)測(cè)溫.根據(jù)不同的測(cè)溫原理，兩類測(cè)溫方法應(yīng)用不同的測(cè)溫儀表和儀器(見表5-1),

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