壓力變送器解析空氣與壓縮空氣的特性與缺點

    壓力變送器調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，空氣是地球上分布極其廣泛的一種無固定形狀的天然資源，儲存量無比豐富。空氣具有可壓縮性，經(jīng)空氣壓縮機做機械功使本身體積縮小，壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力資源，與其他能源相比，具有下列特點。
    ①清晰透明，無色無味，沒有特殊的危害性。LY-3851DP型電容式差壓變送器是我公司引進國外先進技術(shù)和設(shè)備生產(chǎn)的新型變送器，關(guān)鍵原材料，元器件和零部件均源自進口，整機經(jīng)過嚴格組裝和測試，該差壓變送器具有設(shè)計原理先進、品種規(guī)格齊全、安裝使用簡便等特點
    ②制造簡單，貯存和運輸方便。制造壓縮空氣的設(shè)備和工藝簡單，貯存氣體的容器形狀和大小可自由設(shè)計，氣體的輸送只需一條密封的管道即可。
    ③安全可靠，適應(yīng)性強。壓縮空氣沒有起火的危險，不怕超負荷，不受高溫、灰塵、腐蝕的影響，能在惡劣的環(huán)境下工作。
    ④空氣資源沒有成本，取之不盡，用之不絕。
    ⑤便于控制和變速。以壓縮空氣為介質(zhì)的氣動元件屬于簡單設(shè)計，因而容易用控制流量大小的方式來實現(xiàn)直線或回轉(zhuǎn)運動的無級變速。
    ⑥壓縮空氣具有復(fù)原性。空氣占有一定的空間，但它沒有固定的形狀和體積。對密閉容器中的空氣施加壓力時，空氣的體積就會被壓縮，使內(nèi)部壓強增大。當外力消失時，空氣在內(nèi)部壓強的作用下又會恢復(fù)原來的體積。如果在容器中有一個可以活動的物體，在空氣恢復(fù)原來的體積時，該物體將被壓力變送器容器內(nèi)空氣的壓力向外彈出來，這一原理被廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)、生活中。例如:皮球里打人壓縮空氣，氣越足，球越硬;輪胎里打人壓縮空氣，輪胎就能承受一定的重量。在大型汽車上，用壓縮空氣開關(guān)車門和剎車;水壓機利用壓縮空氣對水加壓;在工廠里，壓縮空氣用來開動氣錘打鐵;在煤礦里，它能開動風(fēng)鎬來鉆眼。
    壓縮空氣的主要缺點是氣體中含有相當數(shù)量的雜質(zhì)，影響了壓縮機的穩(wěn)定運行和氣體的潔凈。其主要雜質(zhì)和塵粒有以下幾種。
    1.固定微粒
    在一個典型的大城市環(huán)境中，每立方米大氣中約含有1.4億個微粒，其中，大約80%在尺寸上小于25m，空壓機吸氣過濾器無力消除。此外，空壓機系統(tǒng)內(nèi)部也會不斷產(chǎn)生磨屑、銹渣和油的碳化物，它們將加速用氣設(shè)備的磨損，導(dǎo)致密封失效。
    2.水分
    大氣的相對濕度一般高達65%以上，經(jīng)壓縮冷凝后，即成為濕飽和空氣，并夾帶大量的液態(tài)水滴，它們是壓力變送器設(shè)備、管道和閥門銹蝕的根本原因，冬天結(jié)冰還會阻塞氣動系統(tǒng)中的小孔通道。值得注意的是:即使是分離干凈的純飽和空氣，隨著溫度的降低，仍會有冷凝水析出，大約每降低1090，其飽和含水量將下降50%，即有一半的水蒸氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)水滴。所以，在壓縮空氣系統(tǒng)中，采用多級分離過濾裝置或?qū)�壓縮空氣預(yù)處理成具有一定相對濕度的干燥氣體是十分必要的。

    3.油分
    高速、高溫運轉(zhuǎn)的空壓機采用潤滑油，可起到潤滑、密封及冷卻的作用，但會污染壓縮空氣。采用自潤滑材料發(fā)展的少油機、半無油機和全無油機雖然降低了壓縮空氣中的含油量，但也隨之產(chǎn)生了易損件壽命降低、機器內(nèi)部和管理系統(tǒng)銹蝕以及空壓機在磨合期、磨損期及減荷期含油量上升等副作用。這對于追求高可靠性的自動化生產(chǎn)線無疑是一種威脅。此外，從空壓機帶到系統(tǒng)中的油在任何情況下都沒有好處，因為經(jīng)過多次高溫氧化和冷凝乳化，油的性能已大幅降低，且呈酸性，對后續(xù)設(shè)備不僅起不到潤滑作用，反而會破壞正常的潤滑。
    4.微生物
    在制藥、生物工程、食品制造及包裝過程中，細菌和噬菌體的污染是不容忽視的。

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